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FINKE AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30

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AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30 是一种用于柴油发动机的合成燃油经济型低摩擦发动机油，也具有废气后处理功能

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AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30 是一种用于柴油发动机的合成燃油经济型低摩擦发动机油，也具有废气后处理功能

FINKE AVIATICON Turbo Premium ECO LA 10W-30
AVIATICON Turbo LA Plus 10W-40 是一种用于柴油发动机的 HC 合成低摩擦发动机油，也带有废气后处理。由于废气涡轮增压和增压空气冷却，对发动机油的机械和热要求明显更高。 AVIATICON Turbo LA Plus 10W-40 能够应对这些更严格的运行条件，即使延长油的停留时间。AVIATICON Turbo LA Plus 10W-40 是专门为提供排气后处理的排气优化发动机而开发的。AVIATICON Turbo LA Plus 10W -40 的开发是为了满足欧 V 排放标准和欧 VI 标准，用于极高压力的商用车柴油发动机。发动机制造商推荐使用 AVIATICON Turbo LA Plus 10W-40，因为它可以在多个季节用作多级机油粘度等级为 SAE 10W-40. 和发动机制造商，推荐使用该性能等级的发动机油，以延长涡轮柴油发动机的机油保留时间。

FINKE AVIATICON Turbo LA Plus 10W-40
AVIATICON CTO Premium 10W-30 是一种矿物油基动力传动油，用于工程机械和拖拉机。AVIATICON CTO Premium 10W-30 基于精选的基础油和创新添加剂。即使换油间隔很长，也能安全地控制高机械和热负荷。AVIATICON CTO Premium 10W-30 符合采埃孚的规范和要求，用于 Eccom 3.5 和 S-Matic 系列拖拉机发动机的初始和服务加注，无需连接后桥并且没有前轮驱动。进行了广泛的测试标准和现场测试。

FINKE AVIATICON CTO Premium 10W-30
AVIATICON Finko Premium-Truck LA 10W-40 是一种 HC 合成低摩擦发动机油，用于带有废气后处理的柴油发动机

FINKE AVIATICON Finko Premium-Truck LA 10W-40
AVIATICON Turbo Premium 20W-50 是一种用于柴油发动机的矿物油基通用发动机油。AVIATICON Turbo Premium 20W-50 是一种高性能 SHPD 通用发动机油，用于延长换油周期。性能范围涵盖商用车和柴油发动机的要求。乘用车柴油发动机以及汽油发动机满足更严格的欧盟尾气排放 (Euro III) 的现代低消耗发动机的高要求已得到储备。

FINKE AVIATICON Turbo Premium 20W-50