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AVIATICON Finko Premium-Truck LA 10W-40 是一种 HC 合成低摩擦发动机油，用于带有废气后处理的柴油发动机

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AVIATICON Finko Premium-Truck LA 10W-40 是一种 HC 合成低摩擦发动机油，用于带有废气后处理的柴油发动机

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AVIATICON Finko Super Truck LA 10W-40 是一种用于带有废气后处理的柴油发动机的 HC 合成低摩擦发动机油。AVIATICON Finko Super Truck LA 10W-40 是一种用于商业的高合金、低灰分 USHPD 低摩擦发动机油车辆。通过使用精选的基础油，可以实现发动机制造商首选的全年粘度范围 SAE 10W-40。在极低的室外温度下，冷粘度 SAE 10W 可确保安全的冷启动和所有润滑点的最快供应。高温粘度 SAE 40 可以安全地控制极端负载。减少摩擦损失和磨损。低油耗和燃料消耗以及更长的发动机使用寿命显着提高了经济性 AVIATICON Finko Super Truck LA 10W-40 专为经济性地供应带有排气后处理系统的排气优化发动机而开发。也可用于以天然气为动力的车辆。属于"低SAPS机油"。

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AVIATICON Finko Super Truck LA Plus 10W-40 是一种 HC 合成低摩擦发动机油，用于带排气后处理的柴油发动机

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AVIATICON Finko Truck LD 10W-40 是一种用于柴油发动机的 HC 合成通用低摩擦发动机油。通过使用非常规基础油，可以实现发动机制造商首选的全年粘度范围 SAE 10W-40。在极低的室外温度下，冷粘度 SAE 10W 可确保安全的冷启动（低冷启动磨损）和所有润滑点的最快供应。高温粘度 SAE 40 可以安全地控制极端负载。摩擦损失和磨损显着减少。低油耗和燃料消耗以及更长的发动机停机时间显着提高了经济性（燃料节省高达约 2-3%，具体取决于操作条件） AVIATICON Finko Truck LD 10W-40 专为经济的商业供应而设计开发了所有类型的车辆柴油发动机，即使是极端应力。 Aviaticon Finko Truck LD 超越了现代高性能发动机油对车辆和工程机械车队中各种类型车辆的所有要求。

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AVIATICON Finko Truck DLF-3 10W-40 是一种 HC 合成低摩擦发动机油，用于带排气后处理的柴油发动机。AVIATICON Finko Truck DLF-3 10W-40 当然也非常适用于 Euro 4 和 Euro 5 发动机。由于硫酸盐灰分含量非常高，该产品不适用于配备其他制造商柴油颗粒过滤器的车辆。AVIATICON Finko Truck DLF-3 10W-40 基于高性能基础油和最新的添加剂包。这确保了发动机油即使在最低温度下也具有出色的流动性，并且由于具有高粘度稳定性，因此在高温下可以最好地防止活塞环、气缸壁和轴承磨损。AVIATICON Finko Truck DLF-3 10W-40专为欧洲和日本制造商的带和不带涡轮增压器的柴油发动机开发，即使在最恶劣的条件下也能在所有季节使用。该产品有助于降低排放并节省燃料。

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